De buitenspiegels zijn voor extra veiligheid voorzien van geïntegreerde knipperlichten.
Ontgrendel uw auto zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen en start de motor met één druk op de knop. Wanneer u uitstapt, hoeft u alleen maar de portiergreep aan te raken om de auto te vergrendelen. Simpel, gemakkelijk en veilig.* <br /><br /> * Standaard op de Auris Sol
Deze gezinshatchback onderscheidt zich door zijn karakteristieke lijnen en vloeiende contouren. Het ontwerp van de koplampen, de afgeronde motorkap en de in de carrosseriekleur uitgevoerde grille onderstrepen de stevige, robuuste uitstraling.
Het design van de achterzijde valt op door geraffineerde details. <br /><br /> Nieuwe achterlichtunits, chroomafwerking en een nieuw ontworpen bumper geven de achterzijde extra stijl en dynamiek.
De Auris is voorzien van nieuw ontworpen 16 en 17 inch lichtmetalen velgen. <br /><br /> • 16 inch lichtmetalen velgen zijn standaard op de Auris Sol (foto) en Executive <br /> • 17 inch lichtmetalen velgen zijn standaard op de Auris Blade
Het veelzijdige hatchback-interieur is behalve comfortabel ook bijzonder ruim en praktisch. De bestuurdersstoel is volledig verstelbaar. Zelfs de achterbankleuning is verstelbaar. <br /><br /> U wilt grote spullen vervoeren? Dankzij de brede carrosserie en de lage vloer is er ruimte genoeg en u klapt in een handomdraai de twee delen (60/40) van de achterbank neer.
Het stijlvolle en comfortabele interieur van de Auris is voorzien van nieuwe, zacht aanvoelende materialen voor het dashboardkastje en de kap van het instrumentenpaneel. <br /><br /> In het dashboardkastje vindt u bovendien een USB- en een AUX-aansluiting.
De Auris Terra, Luna, Executive en Sol zijn standaard uitgerust met Optitron-instrumenten. Deze stijlvolle, driedimensionale instrumenten geven de informatie helder en duidelijk weer, ongeacht de hoeveelheid omgevingslicht. Deze instrumenten worden wit en amber verlicht en zorgen ervoor dat de ogen van de bestuurder minder snel vermoeid raken. <br /><br /> De Auris Blade heeft sportieve en elegante, amber verlichte analoge instrumenten.
De Auris heeft een sportief stuurwiel met een afgeplatte onderzijde. Met de geïntegreerde stuurwieltoetsen* kunt u met uw vingertoppen gemakkelijk en veilig de audioinstallatie en het Bluetooth**-systeem bedienen. <br /><br /> * Volgens versie <br /><br /> ** Standaard op Sol
De middenconsole heeft een modern, brugvormig design met zilveren omlijsting. In de middenconsole bevindt zich ook de nieuw ontworpen, ergonomische parkeerremhendel.
De nieuwe middenconsole kunt u ook gebruiken als armsteun en is voorzien van een groot opbergvak.
De Auris Sol is voorzien van sportieve donkergrijze bekleding. Een fraaie en duurzame stof die uitstekend past bij het luxueuze karakter van deze uitvoering.
Enjoy up-to-the-minute technology from Toyota's range of intuitive 6.1" touch screen systems that include a rear-view camera for safer reversing. Enjoy full audio connectivity, make hands-free calls, get there quickly with full map navigation* and activate functions with voice control** for maximum convenience. <br /><br /> * Toyota Touch (optional from Auris Luna grade, standard from Auris Hybrid Sol grade) <br /> ** Toyota Touch & Go (optional from Auris Luna and Auris Hybrid Sol grades) <br /> The screen colours are not fully representative of those in Auris <br />
De wielophanging van de Auris zorgt voor een optimale balans tussen comfort en wegligging.
Milieutechnische innovaties, die een sterke balans bieden tussen een laag brandstofverbruik met lage CO2-uitstoot en compromisloos rijplezier. Allemaal standaard.
Het geavanceerde Stop & Start-systeem* van Toyota, dat leverbaar is op de Auris Comfort en Dynamic met 1,3 liter benzinemotor, schakelt automatisch de motor uit wanneer u stopt voor een rood verkeerslicht of in een vergelijkbare situatie. <br /><br /> Het resultaat? Geen uitstoot, geen motorgeluid, geen trillingen. De motor start direct weer, zonder dat u het hoort, op het moment dat u het koppelingspedaal intrapt. Voelt goed, bespaart brandstof. <br /><br /> * Stop & Start is ontworpen om te functioneren onder bepaalde bedrijfsomstandigheden. Raadpleeg uw dealer en/of de handleiding voor verdere uitleg.
De Auris is leverbaar met een soepele handgeschakelde transmissie met zes versnellingen of een geraffineerde Multi-Mode Transmissie.* <br /><br /> De Multi-Mode Transmissie biedt twee mogelijkheden voor volledig automatisch schakelen en daarnaast een mogelijkheid voor sequentieel handmatig schakelen, voor wanneer u meer interactief wilt rijden. In de sequentiële stand kunt u schakelen met de selectiehendel of de op raceauto's geïnspireerde paddle shift-schakelaars achter het stuurwiel. <br /><br /> * De handgeschakelde transmissie met zes versnellingen is leverbaar op alle motoruitvoeringen. De Multi-Mode Transmissie is leverbaar op de 1,6 liter benzinemotor en de 1,4 liter D-4D-F dieselmotor.
Voor een uiterst laag brandstofverbruik in combinatie met uitstekende rijeigenschappen hoeft u niet verder te kijken dan deze viercilindermotor met geavanceerde Dual VVT-i-technologie. <br /><br /> Gekoppeld aan een heerlijk schakelende handgeschakelde transmissie met zes versnellingen levert deze motor flitsende prestaties: het maximumvermogen bedraagt 73 kW bij 6.000 omw/min. <br /><br /> De toepassing van de Toyota Optimal Drive-technologie met Stop & Start-systeem betekent een brandstofverbruik van slechts 5,9 l/100 km* en de CO2-uitstoot bedraagt niet meer dan 136 g/km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Terra, Luna, en Executive (5-deurs)
Met Toyota Optimal Drive-technologie waaronder het Valvematic-systeem, de nieuwe generatie van Toyota's VVT-i-technologie. Resultaat: nog verder verbeterde prestaties, een lager brandstofverbruik (6,6 l/100 km*) en een lagere CO2-uitstoot (152 g/km*). <br /><br /> Het maximumvermogen bedraagt 97 kW bij 6.400 omw/min; het maximumkoppel bedraagt 160 Nm bij 4.400 omw/min. <br /><br /> De Auris met deze motor is uitgerust met een soepele handgeschakelde transmissie of optioneel een Multi-Mode Transmissie, beide met zes versnellingen. <br /><br /> * Handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, gecombineerde cyclus <br /><br /> Leverbaar op de Luna en Sol (5-deurs)
Deze moderne, economische dieselmotor is voorzien van geavanceerde common rail-technologie, voor optimale prestaties. Hij heeft een vermogen van 66 kW bij 3.800 omw/min, terwijl het maximumkoppel van 205 Nm beschikbaar is over een bereik van 1.800 tot 2.800 omw/min. Met deze motor accelereert de Auris in 12 seconden van 0 tot 100 km/h.* <br /><br /> Hij is leverbaar met naar keuze een handgeschakelde transmissie en een Multi-Mode Transmissie met paddle shift-schakelaars, beide met zes versnellingen. <br /><br /> * Handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen; 1.4 D-4D <br /><br /> Leverbaar op de Terra, Luna, Blade (5-deurs) en Executive (5-deurs)
De geavanceerde common rail diesel-technologie van deze motor zorgt voor krachtige prestaties in combinatie met uiterst lage verbruikscijfers. Dit is allemaal onderdeel van de Toyota Optimal Drive-filosofie. <br /><br /> Met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10,3 seconden, een vermogen van 93 kW bij 3.600 omw/min en een maximumkoppel van 310 Nm dat beschikbaar is over een bereik van 1.800 tot 2.400 omw/min. <br /><br /> Het brandstofverbruik is met 5,2 liter/100 km bijzonder laag en de CO2-uitstoot bedraagt daarbij slechts 138 g/km*. <br /><br /> * Gecombineerde cyclus. Met roetfilter <br /><br /> Leverbaar op de Luna en de Sol (5-deurs)
Euro NCAP heeft de Toyota Auris 5 sterren voor veiligheid toegekend, de hoogst mogelijke score. Met een totaal van 35 punten is het een van de veiligste auto's in zijn klasse. Opnieuw een bewijs voor het design, de techniek en de constructiekwaliteit van de Toyota Auris. <br /><br /> Euro NCAP is een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van nieuwe auto's beoordeelt. De organisatie wordt gesteund door vijf Europese regeringen, de Europese Commissie en automobilisten- en consumentenorganisaties in alle landen die lid zijn van de EU.
Het antiblokkeersysteem (ABS) helpt te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen. <br /><br /> De elektronische remkrachtverdeling (EBD) verdeelt de remkracht optimaal over de voor- en achterwielen en de linker- en rechterwielen. <br /><br /> Deze systemen helpen u obstakels te ontwijken wanneer u met uw Auris een noodstop moet maken. <br /><br /> De Brake Assist (BA) stelt wanneer u het rempedaal intrapt vast of er sprake is van een noodstop en zorgt indien nodig voor extra remkracht.
<p>De Auris is uitgerust met zeven airbags* die de passagiers optimaal beschermen, waaronder curtain airbags en een knie-airbag voor de bestuurder.</p><p>* 4 op Terra</p>
De stoelen van de Auris zijn voorzien het antiwhiplashsysteem (WIL - Whiplash Injury Lessening), dat de kans op nekletsel beperkt bij een aanrijding van achteren met lage snelheid. <br /><br /> Alle vijf zitplaatsen van de Auris zijn voorzien van hoofdsteunen en driepunts veiligheidsgordels met blokkeerautomaat (ELR). <br /><br /> De veiligheidsgordels vóór zijn bovendien voorzien van gordelspanners die bij een aanrijding de gordel strak tegen het lichaam aantrekken, en spankrachtbegrenzers die ervoor zorgen dat de spankracht van de gordel wordt verminderd wanneer een bepaalde belasting wordt bereikt.
In situaties waarin de wielen hun grip op de weg dreigen te verliezen, grijpt de Traction Control (TRC)* in door elk wiel afzonderlijk af te remmen en het motorkoppel te verlagen, tot de wielen weer voldoende grip hebben. <br /><br /> * Standaard op Sol, optioneel op alle andere versies (in combinatie met VSC)
Als een auto in een slip dreigt te raken - bijvoorbeeld als een bocht te snel genomen wordt - grijpt de VSC* in. Het systeem remt het juiste wiel af en regelt het motorkoppel, zodat de auto in het juiste spoor blijft en een slippartij wordt voorkomen. <br /><br /> * Standaard op Sol, optioneel op alle andere versies (in combinatie met TRC)
In je leven zit je meer dan 20.000 uur achter het stuur. Daarom biedt de nieuwe Auris je steeds puur rijplezier. Het plezier van reizen, dankzij zijn interieur dat kwaliteit uitademt. Waarin zelfs de positie van de versnellingspook en handrem heruitgedacht zijn om beter in de hand te liggen. Het plezier van rijden met zijn Toyota Optimal Drive motorisaties die verfrissend soepel en zuinig zijn, vooral met het Stop&Start systeem. Het plezier van veiligheid met zijn precieze besturing, zijn 7 airbags en zijn hoogtechnologische rijassistentie. Het plezier van respect voor het milieu, dankzij de Auris Hybride. En respect voor de portemonnee, dankzij de voordelige overheidspremies (tot 15%). Plezier waarvan je geniet. Dag na dag.
* Auris: nettoprijs, overnamepremie (€1.500,-) en korting reeds in mindering * Auris Hybride: nettoprijs, overnamepremie (€2.500,-) reeds in mindering.
